El Mundo del Camión

Pegaso J 4000

2011-05-09T12:05:00.000-07:00

Desde muy pequeño siempre veía en la misma calle a este Pegaso,no creo que este abandonado,pero desde hace mucho tiempo está en el mismo lugar

Iveco Daily 4ª serie

2011-05-09T10:09:00.000-07:00

En mi ciudad,Ourense andan muchos Iveco Daily,este es un 4ª serie que ví y fotografié.

Los camiones también hacen acrobacias

2011-05-09T03:41:00.001-07:00

Impresionante

Nissan-Ebro

2011-05-08T03:27:00.000-07:00

En Puxedo,Lobios,Ourense me encontré esta mezcla de Nissan y de Ebro.

Para ver las fotos en mayor tamaño id a la página de este blog:

FOTOS HECHAS POR NOSOTROS

Renault Trafic

2011-05-08T03:11:00.000-07:00

Aquí os dejo las fotos de una furgoneta Renault Trafic que me encontré en Puxedo,un pueblo vecino al mío,en Lobios,Ourense.

Para ver las fotos en mayor tamaño id a la página superior de este blog:

FOTOS HECHAS POR NOSOTROS

Pegaso Casintra fotos

2011-05-04T11:34:00.000-07:00

Pegaso Barajas

2011-04-27T09:22:00.000-07:00

Saludos.

Santana.Camiones militares y camiones de pequeño tamaño..

2011-04-17T04:07:00.000-07:00

SANTANA 2000

LAND ROVER SANTANA 2000 4 x 4 6 cilindros año 1988

OTRO SANTANA 2000

DAF

2011-04-17T03:56:00.000-07:00

DAF XF

DAF LF

DAF 330 Turbo Intercoling

DAF 3600

DAF 2300

DAF 3300

Iveco.

2011-04-11T09:29:00.000-07:00

Iveco Daily 5ª serie Furgón

Iveco Daily 5º serie.Camión.

Iveco Eurocargo

Iveco Eurotech Máquina Tractora.

Iveco-Pegaso Eurotrakker.

Sava.Algunas fotos.

2011-04-07T11:48:00.000-07:00

Sava-Pegaso.

Pegaso 1080.``Cabina Cuadrada´´.

2011-04-07T11:41:00.000-07:00

Saludos.

Pegaso Cabezón

2011-04-06T07:22:00.000-07:00

PEGASO1060

Saludos.

LAI/KARPETAN el último superviviente.

2011-04-03T11:40:00.000-07:00

Aquí os dejamos las fotos del último camión LAI/KARPETAN que se sepa que existe en el mundo hasta el momento.Lleva instalada una grúa Valman.Esta marca zaragozana también fabricó autobuses,de los cuales solo se sabe de la existencia de uno,y que está en proceso de restauración.También os dejamos con el enlace de la página web donde salen el camión (en un estado lamentable,no sé cuantos años llevará ahí,cubierto por la maleza)y el autobús en restauración,vistad esta web,que es una de las mejores páginas de camiones que hay,y tiene una considerable fama.Un saludo.

Pegaso es mi camión El último camión Karpetan

Sava.

2011-04-03T11:28:00.000-07:00

SAVA 415

Camiones Pegaso.

2011-04-03T11:03:00.001-07:00

Esperamos que os guste este vídeo.

Nazar.Un recuerdo.

2011-04-02T04:48:00.000-07:00

Esta marca de camiones fué fundada en el año 1958 en Zaragoza,teniendo un éxito notable.
Construyó camiones furgones de 2 a 5 plazas que llegan a verse actualmente abandonadas por las calles.Los motores Nazar eran Perkins Nazar también fabricó autobuses.En el año 1966 fué vendida a Barreiros Diesel.

Una auténtica pena.

Este esta en buen estado.

Que triste.

Este está muy bien cuidado para tener 49 años.

Nazar también llegó a fabricar autobuses.

Que pena.

Saludos.

Ebro.Un clásico.

2011-04-01T07:22:00.000-07:00

Ebro L-45 Año 1982.

Ebro 350-D.Año 1974.

Ebro Serie D-35.

SALUDOS.

www.gratisblog.com/expoleon VISITADLO,ESTÁ GUAY!

2011-03-31T12:21:00.000-07:00

Expoleon

Pues este blog es propidad nuestra,a ver si os gusta,pero antes...VISITADLO,POR FAVOR!

Avia 2500 fotos.

2011-03-31T08:16:00.000-07:00

Aquí os dejamos unas fotos del camión Avia 2500.Tamien podeis ver fotos de otros camiones en la página FOTOS DE CAMIONES.Un saludo.

Dodge Barreiros.El camión que nació en Ourense.

2011-03-29T07:04:00.000-07:00

Marca creada allá por mitad del siglo pasado,y su dueño fué EDUARDO BARREIROS,que nació al borde de la Ribeira Sacra,en Ourense.Este es el camión mas legendario de esta mítica marca.

EL DODGE BARREIROS.

Que vuelvan las antiguas marcas de camiones:Avia,Pegaso,Ebro...

2011-03-29T05:28:00.000-07:00

Estas marcas de Camiones,marcaron una época,allá por los años 80,cuando todo era Pegaso,Avia,Ebro...
Empezaban a propagarse las marcas actuales:Nissan,Iveco(Que compró Pegaso a mediados de los años 90),Isuzu...Queremos que vuelvan esas marcas...Si no estaremos continuamente invadidos por modernismos como los Iveco Daily,que son lo que más se ve en estos momentos por las calles de España.Un saludo.

Nissan Cabstar.Algo que se ve mucho en esta época.

2011-03-28T08:16:00.000-07:00

NISSAN CABSTAR

Uno de los camiones que más se ve hoy en día por las calles de nuestro país,España.Es de tamañó pequeño y su TARA no excede de los 3500 kilos.Un saludo.

Pegaso Bacalao.Año 1946.Primer camión de PEGASO.

2011-03-28T07:22:00.000-07:00

En sus líneas recuerda las formas aerodinámicas de
ENASA fue desde su creación un hervidero de ideas y proyectos en su mayor parte desarrollados o alentados por el gran ingeniero Wifredo Ricart destacando entre todos ellos el famoso coche deportivo Z-102.Dentro de este torbellino de proyectos, como ejercicio de estilo y a la vez como camión taller para asistir y transportar a las competiciones estos coches, se diseñó este especial PEGASO que en fábrica apodaron "bacalao" por su característica forma y las aberturas de respiración en sus laterales a modo de branquias. Este camión se carrozó en los talleres de Carde y Escoriaza en Zaragoza en el año 1952 sobre un bastidor de autocar de Pegaso Z-401 alargando el voladizo anterior y estaba preparado para acoger en su interior al menos dos de estos coches; aunque de todas maneras resultaba más practico el transporte de un solo coche para así poder llevar un completo taller y gran cantidad de recambios en su interior, cargando en algunos casos el segundo coche en la caja de un Pegaso "mofletes".

Además de su especial forma exterior también llamaba la atención por tener el puesto de conducción central encima del motor y llevar detrás del conductor un lavabo. Las dimensiones de este vehículo resultaban espectaculares en aquellos años al medir 11 metros de largo y 3.5 de altura y los reglamentarios 2.5 metros de anchura. El Bacalao salió de la carrocera sin la gran cruz cromada del frontal, con un motor Pegaso de gasolina y pintado en un solo tono claro, se reformó después el frontal añadiendo la cruz, sustituyendo el motor por un Pegaso Diesel de 140 C.V. de potencia y pintándolo en dos tonos azules con el techo blanco y un enorme rotulo con el logo de la marca en el lateral y otro en la trasera; llevaba el clásico cambio de cuatro marchas con la palanca sobre el piso y el mando de la reductora sobre la caña de dirección, resultando un total de ocho marchas adelante y dos hacia atrás.

En sus líneas recuerda las formas aerodinámicas de los aviones de su época y la cabina junto con la chapa acanalada parece adelantar el diseño de la cabina del Pegaso Barajas de 1955. El Bacalao acudió en aquellos primeros años cincuenta a numerosos eventos en Francia, Italia y España sirviendo de llamativo reclamo publicitario para Pegaso. Cuando ENASA abandona la actividad de los coches para centrarse en exclusiva en los camiones y autobuses se reforma el interior del vehículo para dedicarlo al servicio de asistencia técnica de la fábrica, aunque en ocasiones se podrá ver en acontecimientos deportivos como el Gran Premio de Formula 1 de Montjuit o en el Rally Vecchio Piamonte en Italia, etc... Con el paso de los años va quedando en desuso, la mayor parte del tiempo aparcado en los alrededores de la factoría de La Sagrera en Barcelona y finalmente se le pierde la pista, aunque todo parece indicar que fue desguazado.

los aviones de su época y la cabina junto con la chapa acanalada parece adelantar el diseño de la cabina del Pegaso Barajas de 1955. El Bacalao acudió en aquellos primeros años cincuenta a numerosos eventos en Francia, Italia y España sirviendo de llamativo reclamo publicitario para Pegaso. Cuando ENASA abandona la actividad de los coches para centrarse en exclusiva en los camiones y autobuses se reforma el interior del vehículo para dedicarlo al servicio de asistencia técnica de la fábrica, aunque en ocasiones se podrá ver en acontecimientos deportivos como el Gran Premio de Formula 1 de Montjuit o en el Rally Vecchio Piamonte en Italia, etc... Con el paso de los años va quedando en desuso, la mayor parte del tiempo aparcado en los alrededores de la factoría de La Sagrera en Barcelona y finalmente se le pierde la pista, aunque todo parece indicar que fue desguazado.

Y asi acabamos la primera parte de nuestro viaje por la historia de Pegaso,con la biografía del PEGASO BACALAO.Un saludo.

CERRAR

La mejor marca de camiones,PEGASO(ENASA).

2011-03-27T12:18:00.000-07:00

PEGASO o ENASA,EMPRESA NACIONAL DE AUTOCAMIONES SOCIECIEDAD ANÓNIMA.

Este blog trata de camiones.

2011-03-27T12:04:00.000-07:00

Como lo dice el nombre,est blog trata de camiones.Desde joyas como el PEGASO TRONER y modernismos habituales como el IVECO DAILY.Esperamos que
Los hitos más señalados en la vida de los camiones construidos con marca Pegaso serían los siguientes:

Pegaso Troner.

Iveco Daily 4º serie.

Pegaso Comet.1961..La joya de la Corona.

2011-03-27T08:24:00.000-07:00

Un camión para la leyenda.Ya pondremos más información sobre este camión legendario.Un salud,internautas.

Bienvenidos a ``EL MUNDO DEL CAMION´´

2011-03-27T08:13:00.000-07:00

Disfrutad de este blog.Un saludo,internautas.